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2019-02-13

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  1995年,1号线的首批16列共计96辆列车齐聚亮相;2007年,本市地铁列车的保有量突破1000辆;至2009年底,列车保有量翻一翻,达到2000辆;2012年夏天,上海地铁又迎来了第3000辆列车;2016年年底,第4000辆列车落户9号线三期,列车配属数量持续刷新纪录。  “对上海地铁而言,这不仅仅是数字上的增量。25年里,上海地铁列车迭代更新,从最初的依赖全进口到如今的全面国产化,从初代的直流传动列车,过渡到第二代交流传动列车,从第三代的节能绿色环保列车,进化到第四代的智能化列车,上海地铁列车正朝着科技化、国产化、标准化和智能化的目标继续不断进步和发展。”陈朝介绍,2019年上海地铁还将突破6000辆列车,2020年或将再突破7000辆列车。

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  新华社记者刘潺摄  根据新签署的《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》,未来5年,川渝将从生态环境联防联控联治、基础设施互联互通、开放通道和平台建设、区域创新能力提升、产业协作共兴等方面展开合作,推动成渝经济区发展和成渝城市群建设迈上更高水平  在目前举行的重庆·四川经济社会发展情况交流座谈会上,川渝两省市共同签署了《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》,两地有关部门和市、区签署了12个专项合作协议。  根据签署的行动计划和专项合作协议,在未来5年里,川渝将从生态环境联防联控联治、基础设施互联互通、开放通道和平台建设、区域创新能力提升、产业协作共兴等方面展开合作,共筑长江上游生态屏障,推动成渝经济区发展和成渝城市群建设迈上更高水平。  川渝两地山水相连、人文相近、民俗相通。有关人士表示,此次合作的内容更实际、措施更具体、操作性更强,是双方在长期合作基础上的又一次深入,充分体现了“一盘棋”发展的战略思想。

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据SensorTower的最新数据显示,2018年美国的iPhone用户在游戏和应用上的花费平均为79美元。

79美元相比前年同比增长36%,2017年的人均App消费为58美元。 作为对比,2010年美国iPhone用户在应用内购买和付费下载上花费了大约21美元。 大部分消费来自手机游戏,占79美元中的56%。

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